12月24日上午，中國鐵路科技創(chuàng)新成就展在北京國家鐵道試驗(yàn)中心開幕，“綠巨人”、“金鳳凰”、“藍(lán)暖男”等一批新型復(fù)興號(hào)列車也首次集中展出。

Three new types of domestically developed Fuxing trains designed with varying top speeds made their debut on Monday, which experts said will offer more choices to potential overseas customers.
設(shè)計(jì)不同最高時(shí)速的三款自主研發(fā)復(fù)興號(hào)列車24日首次亮相，專家表示，海外客戶將有更多選擇。

此次亮相的三款復(fù)興號(hào)列車分別為：

17輛編組超長版時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組（17-carriage Fuxing trains with a top speed of 350 km/h）“金鳳凰”

17輛編組超長版復(fù)興號(hào)動(dòng)車組全長439.8米，載客定員1283人（seating capacity of 1283），載客能力較16輛編組提升了7.5%，相當(dāng)于單列能多運(yùn)送90名旅客。該車將于2019年1月5日鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖時(shí)，在京滬高鐵上線運(yùn)營。

時(shí)速160公里動(dòng)力集中復(fù)興號(hào)動(dòng)車組（trains with a top speed of 160 km/h）“綠巨人”

該動(dòng)車組有短編組和長編組兩種型號(hào)，其中短編組為9節(jié)車廂，定員720人，長編組為11節(jié)到20節(jié)車廂不等，最高定員1102人。該車將于2019年1月5日后陸續(xù)投入運(yùn)營。

時(shí)速250公里8輛編組復(fù)興號(hào)動(dòng)車組（ 8-carriage Fuxing trains with a top speed of 250 km/h）“藍(lán)暖男”

“藍(lán)暖男”目前有兩節(jié)樣車正在成貴客專進(jìn)行試驗(yàn)，取消了原先8編組復(fù)興號(hào)列車的商務(wù)坐席（business seats）設(shè)置，明年也有望投入使用。

今年年初，交通運(yùn)輸部表示正在研究制定交通強(qiáng)國建設(shè)綱要。實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國大體上要分兩步走：

第一步，2020到2035年，基本建成交通強(qiáng)國（basically building China's strength in transportation），使我國進(jìn)入世界交通強(qiáng)國的行列（join the ranks of countries with strong transportation network）；

第二步，2036到本世紀(jì)中葉，全面建成交通強(qiáng)國（finishing building China into a country with strong transportation network），使我國進(jìn)入世界交通強(qiáng)國前列（become leading powers in the world in terms of transportation）。

【相關(guān)詞匯】

城際高鐵 intercity high-speed rail
臨客列車 temporary train
高鐵 high-speed train
動(dòng)車 bullet train
直達(dá)列車 nonstop train

（中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)英語點(diǎn)津 Helen）